Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde. Vos jambes sont-elles à la hauteur ?

Il ne suffit pas qu’un vélo soit aérodynamique ou léger pour décrocher la victoire, il doit être rapide. Pour ce faire, il faut associer, sans aucun compromis, aérodynamisme, légèreté, rigidité et confort. Des simulations de course basées sur des données réelles menées par notre équipe Ride Science ont démontré que le Tarmac SL8 était le vélo de course le plus rapide au monde sur les grands circuits : 16,6 secondes de moins sur 40 km, 128 secondes sur le Milan-San Remo et 20 secondes sur le mythique col du Tourmalet.

AERO DANS TOUT : Nous mettons l'aéro là où cela compte - le bord d'avant - pas seulement là où il a l'air bien. Dans le processus, nous avons créé notre vélo de route le plus aérodynamique de tous les temps. Oui, c'est plus aérodynamique que le Venge. L'air pur est optimisé pour un avantage maximal avec le nouveau cône de nez du Tarmac - le Speed Sniffer. En déplaçant le tube de direction vers l'arrière - le tube qui détermine la largeur du tube de direction - le bord d'attaque du tube de direction peut être beaucoup plus net, offrant une forme de traînée beaucoup plus faible. En utilisant les nouvelles règles de l'UCI, le Tarmac SL8 a la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique que nous ayons jamais fabriquée, garantissant que l'air sale autour des jambes peut circuler plus proprement. La victoire ne sent-elle pas bon ?

POIDS MINIMUM, MAXIMUM AERO : Tarmac SL8 a pris des leçons d'Aethos pour être facilement construit au minimum UCI avec une configuration aérodynamique complète. L'équipe a livré un cadre de 685 grammes époustouflant, chatouillant à l'échelle - 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tout autre sur le World Tour*. Avec la capacité de faire du poids léger une priorité absolue dans le tube de descente, le tube de selle et l'arrière des leçons de vélo d'Aethos ont été appliquées. La forme du cadre transporte la charge si efficacement que les couches de rigidité de carbone supplémentaire deviennent redondantes. *À moins bien sûr que vous ne comptiez le temps où Kasper Asgreen a couru notre cadre Aethos de 585 grammes pendant une étape du Tour.

VA COMME L'ENFER, ROULE COMME LE PARADIS : Avec des gains massifs de rigidité au poids - une amélioration de 33 % par rapport au SL7 - le Tarmac SL8 fait passer la maniabilité légendaire, la réactivité agressive et la géométrie éprouvée du championnat du monde au niveau supérieur. Le vélo est plus rigide aux pédales, plus précis aux barres, et le combine avec une conduite conforme en selle qui établit une nouvelle référence pour le confort du vélo de course. Grâce à notre Rider-First Engineering, chaque coureur, quelle que soit sa taille, obtient la même qualité de conduite et la même maniabilité sans précédent. En selle, le Tarmac SL8 offre 6 % de conformité en plus, flottant sur une route accidentée avec une sensation de souplesse unique dans le monde des vélos de course. La géométrie éprouvée de Tarmac et l'espacement des pneus de 32 mm sont identiques au SL7, assurant une adaptation facile et la polyvalence pour faire fonctionner des pneus de plus grand volume en cas de besoin.

AU-DELÀ DU GENRE : Il peut y avoir plus de différence entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le sexe seul ne fournit pas assez de données pour se spécialiser, ce qui signifie que la création de vélos masculins ou féminins est arbitraire et dépassée. Chaque coureur peut obtenir l'avantage de niveau supérieur de Tarmac SL8. Il est temps d'aller au-delà du genre.

Le Tarmac SL8 Comp Di2 offre des performances exceptionnelles avec un groupe complet 105 Di2, une paire de roues prêtes à l'emploi DT R470 tubeless et une potence SL7 avec un guidon en alliage Specialized Shallow Drop, ce qui en fait un vélo abordable et performant.