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Specialized ALLEZ 2021
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L'Allez ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de Route d'entrée de gamme. Mettant l'accent sur la légèreté, le raffinement et la fiabilité comme nul autre dans sa catégorie, l'Allez s'écarte de la norme en étant le premier à ren Lire plus..
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L'Allez ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de Route d'entrée de gamme. Mettant l'accent sur la légèreté, le raffinement et la fiabilité comme nul autre dans sa catégorie, l'Allez s'écarte de la norme en étant le premier à rendre ces qualités accessibles à tout un chacun. Que vous vouliez vous mettre au vélo de Route ou simplement acquérir un nouveau vélo, l'Allez vous séduira par sa capacité à allier performances et polyvalence.
- Pour grimper une côte, il vaut mieux avoir un vélo léger. Pour porter le vélo jusqu'à son appartement au 5e étage aussi. C'était l'une de nos priorités lors de la conception du cadre. Avec son cadre en aluminium E5 Premium, l'Allez compte parmi les plus légers de sa catégorie. Il utilise des tubes plus fins mais robustes pour réduire son poids.
- Les vélos de Route d'entrée de gamme sont souvent équipés d'une fourche en aluminium ou en carbone bon marché qui pénalise fortement le comportement global du vélo. Mais avec sa fourche carbone FACT, l'Allez est plus maniable, plus confortable et plus léger. Il survole les routes dégradées et enchaîne les virages comme un skieur de slalom.
- Pour la géométrie du cadre, nous avons pu compter sur notre vaste base de données de positionnement Retül. Le but était d'offrir une géométrie permettant de nombreuses options de réglages, tout en conservant la maniabilité et un comportement général orienté performance.
- Cet Allez est également équipé de plots pour porte-bagages et garde-boue pour que vous puissiez, le cas échéant, placer le contenu d'un sac à dos sur un porte-bagages léger plutôt que sur votre dos. Vous pouvez donc, si vous en avez le besoin, transformer cet excellent vélo de Route en outil de déplacements urbains rapides.
Spécifications techniques
POSTE DE PILOTAGE
Tige de selle: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Selle: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Guidon: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Potence: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Collier de tige de selle: Bolt-type, 31.8mm
Guideline: Specialized S-Wrap
TRANSMISISON
Plateaux: 50/34T
Cassette: SunRace, 8-vitesses, 11-32t
Pédalier: Shimano Claris R200
Dérailleur arrière: Shimano Claris, 8-vitesses
Chaîne: KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
Dérailleur avant: Shimano Claris, clamp-on
Manette de changement de vitesse: Shimano Claris 2000, 8-speed
Jeu de pédalier: Shimano
ROUES & PNEUS
Roue arrière: Axis Sport
Roue avant: Axis Sport
Chambres à air: Valve Presta 40 mm
Pneu arrière: RoadSport, 700x26mm
Pneu avant: RoadSport, 700x26mm
FREINS
Frein avant: Tektro, alloy, dual-pivot
Frein arrière: Tektro, alloy, dual-pivot
ENSEMBLE DE CADRE
Cadre: Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing
Fourche: Specialized FACT carbon, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets
ACCESSOIRES
Pédale
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.
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