Noir sur noir sur dur à cuire.Même en tant que version "de base" du NV 2.0, il n'y a rien de basique à ce sujet.Il a toutes les fonctionnalités du NV 2.0, moins le Trail Doc (que vous pouvez ajouter à tout moment), avec toutes les pièces et le matériel dans unfinition noir matpour un rack robuste et difficile à battre.

SYSTÈME DE PIVOT ASSISTÉ PAR LE PIED

Les mains pleines ? Pas de problème. Le nouveau pivot vous permet de déposer doucement le porte-bagages d'un simple tapotement du pied afin que vous puissiez monter sur le porte-bagages sans lever le petit doigt.

CAME SERRÉE À LA MAIN

Avec juste une torsion de la came, vous aurez un ajustement serré entre l'attelage et le porte-bagages. La bonne nouvelle : c'est ridiculement rapide et facile. La meilleure nouvelle : pas de vacillement même sur les routes les plus accidentées.

CÂBLE ANTIVOL INTÉGRÉ

Des verrous intégrés de manière transparente - suffisamment longs pour s'adapter à n'importe quel cadre - garantissent que votre vélo reste hors de Craigslist pendant que vous profitez de cet arrêt de bière après le trajet. Et lorsque vous êtes prêt à rouler à nouveau, ils se rétractent directement dans le rack.

BERCEAUX DE PNEUS RÉGLABLES

Les vélos ne veulent pas bien partager l'espace? Composez facilement l'ajustement avec des écopes de pneu réglables. Trois positions au choix pour que le dégagement du guidon et de la tige de selle ne soit jamais un problème.

Le rack pèse 52 livres

Convient aux pneus de 20 à 29 pouces (les roues de 20 à 24 pouces nécessitent l'adaptateur de roue de 20 à 24 pouces )

Rampe d'accès à vélo disponible

Le modèle dédié de 2 pouces peut transporter jusqu'à 4 vélos avec le module complémentaire NV Base 2.0 en option

Verrou d'attelage inclus

Disponible dans les tailles d'attelage de 2" et 1,25"

• Système de berceau de pneu avant réglable
• Levier pivotant avec assistance au pied en option
• Verrous de câble entièrement intégrés et verrou d'attelage assorti
• Cliquet pour crochet de pneu avant avec dégagement intuitif
• La sangle de pneu arrière est dotée d'une sangle co-moulée pour protéger les roues
• Installation sans outil avec système de came d'attelage serré à la main
• Couche de poudre mate de qualité supérieure
• Disponible dans les tailles d'attelage de 2" et 1,25"
• NON compatible avec les camping-cars