Que votre objectif soit de vous échapper sur les routes de gravier, loin des voitures et des foules, de suivre la ligne de départ de votre première course de gravier, ou simplement d'obtenir le vélo le plus polyvalent sur la route ou sur terre, aucun vélo n'est meilleur que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant - et peut-être le plus amusant - que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vivante, mais stable et inspirante en confiance lorsque le terrain devient accidenté. Avec une toute nouvelle géométrie de gravier et un dégagement des pneus de pointe, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris sur plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. The Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, afin que vous puissiez imaginer de tout nouveaux manèges. C'est le véhicule d'évasion ultime.

Avec un cadre en alliage E5 de qualité supérieure et une fourche FACT entièrement en carbone, le Diverge E5 offre une conduite rapide, confiante et confortable sur route, dans la terre et sur du gravier épais. Le groupe Cues 2x10 de Shimano offre une large gamme de vitesses pour tous les terrains, tandis que les jantes en alliage Axis Elite et les pneus Pathfinder 40 mm offrent une conduite efficace sur la chaussée avec la polyvalence pour la conduite en terre battue.

Notre cadre en aluminium Premium E5 offre une plate-forme rigide, légère et durable. Lorsqu'il est acouplé à notre fourche FACT entièrement en carbone, le Diverge E5 devient un vélo léger, vivant et polyvalent prêt à attaquer n'importe quelle surface.

Nous avons donné au Diverge de nombreux supports de rack, y compris des supports de fourche et de tube supérieur, pour nous assurer que vous pouvez prendre ce dont vous avez besoin, peu importe jusqu'où vous prévoyez d'aller, ou combien de temps vous prévoyez de rester dehors.

Rien ne débloque la capacité d'un vélo comme le dégagement des pneus, nous avons donc donné au nouveau Diverge un énorme 47 mm de dégagement des pneus avec une roue de 700c et 2,1" avec une roue 650b.